Регенерация, восстановление теплоносителя | stem-com.ru

Выполняем работы по восстановлению (регенерации) состава и свойств теплопередающих жидкостей (теплоносителя).

Регенерация гликолевых теплоносителей  (этиленгликоля и пропиленгликоля)– это процесс восстановления утраченных в процессе эксплуатации первоначальных свойств и физико-химических показателей продукта.

Теплоносители используются в системах охлаждения и отопления.  В процессе функционирования происходит вырабатывание полезных физико-химических свойств теплоносителя , что может привести к выходу из строя теплообменного оборудования.

Наша компания  производит очистку, частичную или полную регенерацию уже имеющегося на объекте теплоносителя, хладоносителя.  Выдаем заключение от аккредитованной лаборатории, подтверждающее эксплуатационные характеристики восстановленного теплоносителя (хладоносителя). В процессе восстановления состава и свойств теплоносителя производится его очистка от механических примесей и  восполняется необходимое количество функциональных присадок, восстанавливаются основные параметры: температура начала кристаллизации теплоносителя, цвет, вспениваемость, вязкость, плотность, антикоррозионные свойства.

Наши сотрудники при необходимости (если невозможна регенерация  или стоимость материальных затрат на восстановление свойств теплоносителя  превышает стоимость нового ) заменят растворы на основе этиленгликоля и пропиленгликоля в системах охлаждения, вентиляции, кондиционирования, осуществят промывку системы от старого теплоносителя, который утратил физико-химические свойства. 

Стоимость регенерации (восстановления) гликолевого  теплоносителя (пропиленгликоля и моноэтиленгликоля) зависит от разных факторов: объёма системы, какой теплоноситель был залит, какой теплоноситель  будет использоваться, утилизации, удалённости объекта от города Москвы и другое. 
 Оставить заявку на восстановление состава и свойств гликолевого  теплоносителя  можно,  позвонив по телефону  +7 (495) 923-5323 или написав  на электронную почту info@stem-com.ru.

Цены и условия обсуждаются. 

Работаем не только по  г. Москве и Московской области. 

Работа в отдаленных областях России рассчитывается индивидуально. 

Восстановление этиленгликоля и пропиленгликоля

Регенерация теплоносителя

Причины и внешние признаки деградации теплоносителя

       Практический опыт очистки систем охлаждения с низкозамерзающими теплоносителями на основе (моноэтиленгликоля и пропиленгликоля) позволил сделать нашим специалистам ряд выводов:
      1. В системах охлаждения (гидравлические контуры систем охлаждения), где максимально возможный температурный предел составляет 40-45⁰ С, деградация водногликолевых смесей\теплоносителей происходит значительно медленнее в сравнении с системами нагрева (отопление, нагрев воздуха в калориферах и т.д.). Прим. Согласно правилу Ван-Гоффа повышение температуры на 10⁰ С практически всегда ускоряет химические реакции в 2-4 раза.
     2. Внешними признаками «старения» теплоносителей в системах охлаждения являются: повышенная устойчивость пены, наличие взвешенных веществ и мутность. При этом следует отметить, что эти явления в большинстве случаев связаны с истощением пакета ингибиторов коррозии и других функциональных присадок в теплоносителе.
     3. Маркерами утраты теплофизических свойств гликолевых теплоносителей является снижение pH˂7, повышенная электропроводность. В большинстве случаев эти параметры могут быть определены по месту.
      4. Основные причины утраты эксплуатационных свойств низкозамерзающих теплоносителей:
       • безграмотная эксплуатация – подпитка водопроводной водой — самый распространенный случай.
       • отсутствие предпусковой промывки, когда даже не значительные коррозионные отложения со стенок стальных труб смываются теплоносителем, что быстро истощает пакет антикоррозионных присадок. Далее водногликолевая смесь сама по себе с высокой коррозионной активностью вызывает цепь дальнейших реакций, итогом которых будут оксиды и гидроксиды железа, а попросту ржавчина.
       • контрафактная продукция на рынке низкозамерзающих теплоносителей, изготовленных из вторичного сырья. Прим. Гликоли широко используются для деэмульгации, т.е. обезвоживания сырой нефти и газа. Поскольку нефть давно не выходит из залежей под собственным давлением, при ее добыче применяется метод гидроразрыва, т.е. фактически нагнетания больших объемов воды под нефтяной пласт. В результате часть добытой нефти эмульгируется водой, после чего ее сложно транспортировать по трубопроводам, поскольку она имеет консистенцию довольно густой сметаны. Испарение при нагреве или центрифугирование слишком энергозатратные способы разделения эмульсий, поэтому воду из нефти удаляют с помощью гигроскопичных веществ, которыми и являются гликоли – диэтиленгликоль, моноэтиленгликоль, пропиленгликоль. Деэмульгаторы на гликолевой основе в процессе эксплуатации насыщаются водой, теряя при этом свои свойства. Восстановление этих свойств производится путем нагрева и вакуумирования отработанной гликолевой смеси, при этом вода, насыщенная солями, испаряется в виде дистиллята, а соли остаются в гликоле. Многократно восстановленный/выпаренный гликоль кроме солей как правило содержит также карбоновые органические кислоты, гликолевую, муравьиную и щавелевую. Сырьем для контрафактных теплоносителей являются б/у гликоли. Прим. Не случайно теплоносители с окисленными гликолями так быстро разрушают уплотнения\сальники запорной арматуры и насосов. Полимеры, из которых изготавливаются уплотнения FKM Viton (синтетические каучуки фторированные), NBR (нитрилбутадиеновые каучуки), устойчивые к неорганическим кислотам и щелочам, но разрушаются органическими кислотами. Вернуть гликолевый раствор, насыщенный солями в исходное состояние возможно, но масштаб затрат на такую очистку будет сопоставим со стоимостью первичного продукта. Станции регенерации гликолевых ПОЖ (противообледенительных жидкостей для обработки самолетов) существуют в ряде аэропортов Северной Америки и Европы, где налажен полный цикл их сбора, переработки и повторного применения. Однако и тут следует сделать два примечания:
       1. Противооблединительные жидкости редко подвергаются постоянному нагреву в момент нанесения на фюзеляж самолета и проливаются в строго определенных местах.
       2. В цивилизованных странах экологические мероприятия дотируются государством.

Экспресс-анализ основных параметров теплоносителя

       Наши специалисты по месту, на объекте, еще до проведения анализа теплоносителя в аккредитованной лаборатории, проводят экспресс-анализ с замером следующих параметров:
       1. Температура начала кристаллизации, с помощью рефрактометра, что «на бытовом языке» позволяет узнать при какой температуре теплоноситель замерзнет, а вернее потеряет текучесть.
       2. pH тест (с помощью pH метра). Прим. pH ˂6.8 прямо указывает на процессы окисления.
       3. Электропроводность (с помощью кондуктометра). Все химические процессы и коррозия в том числе провоцирует выделение ионов (железа, меди применительно к системам охлаждения), которые увеличивают электропроводность. Поскольку коррозия это прежде всего электрохимический процесс, наличие токопроводящей среды между «участниками» коррозионной пары «+Анод» и «-Катод» кратно усиливает реакцию и переводит ее в разряд автокаталитических, т.е. воспроизводящих саму себя. Примечание про электропроводность и электролиты. Один грамм поваренной соли (неорганическое вещество,) разведенной в дистиллированной воде, увеличит ее электропроводность и напротив один грамм сахара (органическое вещество) практически не повлияет на этот параметр. Без проводника-электролита коррозия по электрохимическому сценарию внутри металлического гидравлического контура невозможна. Нами применяются ингибиторы на основе органических солей жирных кислот в минимальной степени изменяющие электропроводность.
       4. Мутность и наличие осадка. Также важный параметр, но лишь частично указывающий на степень коррозионных последствий, однако если отбросить в сторону «эстетические эмоции» станет ясно, что это некий, но далеко не основной маркер.
       5. Устойчивость пены.

Краткий обзор методов оценки скорости коррозии и коррозионных свойств теплоносителей

        • Гравиметрический способ коррозионных исследований  теплоносителей по отношению к разным металлам  предполагает размещение образца-свидетеля коррозии в агрессивной среде. При этом подбираются купоны из материалов аналогичных тем, что использованы в системе. В системах охлаждения обычно это: сталь 3 и сталь 20, медь М1 (ГОСТ 859-78), латунь Л63 (ГОСТ 2208), алюминий АЛ 9 (ГОСТ 1583), припой ПОС 40-2 (ГОСТ 2193), чугун Сч 18-36 (ГОСТ 1412-85) после пребывания в агрессивной среде, образцы подвергаются тем же коррозионным процессам, что материалы, составляющие систему — стенки стальных труб, медные трубки теплообменников (испарители), чугунная и латунная запорная арматура и т.д.
        • Мониторинг скорости коррозии по методу электрического сопротивления (ER) позволяет измерять скорость коррозии любого металлического оборудования или структуры. Метод ER позволяет оценить как электрохимическое воздействие среды на металл. Это метод применим практически ко всем типам агрессивных сред. ER метод схож с гравиметрическим, но вместо образца-свидетеля используется два чувствительных элемента — ER-датчики, изготовленные из одного материала, имеющих одинаковую конфигурацию и электрическое сопротивление. Одни датчики подвергается воздействию агрессивной среды, сопротивление другого (опорного) остается неизменным. Изменения сопротивления периодически считываются контроллерами. Фактически система такого мониторинга представляет многоканальный омметр. Применительно к системам охлаждения с гидравлическим контуром ER метод является долговременным.
       • Метод линейного поляризационного сопротивления. Датчики линейного поляризационного сопротивления представляют собой электрохимический метод измерения мгновенной скорости коррозии. Принцип работы основан на соотношении между приложенным потенциалом и измеренным током коррозии согласно уравнению Штерна-Геари.
        Система LPR обычно включает два или три электрода, изготовленных из того же материала, что и контролируемое оборудование. На электроды подается малое напряжение, обычно от 10 до 30 милливольт, что вызывает протекание коррозионного тока между анодными и катодными участками на поверхности электродов. Измеряя соотношение приложенного напряжения к измеренному току, определяется поляризационное сопротивление, которое обратно пропорционально скорости коррозии. Примечание. Мы имеем свое LPR оборудование для измерения скорости коррозии по месту, на объекте.